Celý systém vozňa sa skladá zo štyroch hlavných častí: trakcia (elektrické ovládanie), vozidlá, koľajové a lanové vedenie a komunikácia.
Trakčná časť obsahuje nekonečný lanový navijak, drôtené lano a napínač. Napínač zaisťuje, že drôtené lano na uvoľnenej strane navijaka udržiava určité napätie. Elektrický riadiaci systém riadi štart, prevádzku a zastavenie navijaka. Niz
Sekcia vedenia koľají a lana zahŕňa najmä: obyčajnú koľaj, výhybky zábradlia, zarážky pre autá, vratné stanice lana, kladky na pritláčanie lana, nosné kladky lana, vodiace kladky vonkajšieho lana a súpravy vodiacich kladiek oblúka.
Sekcia vozidiel zahŕňa úložný (brzdiaci) vozeň ťažného lana a rôzne stredne{0}}vozidlá. Úložný (brzdiaci) vozeň ťažného lana je vyhradené vozidlo; dva konce oceľového lana sú pripevnené k tomuto vozíku a prebytočné oceľové lano je navinuté na bubne na skladovanie lana. Trakčná sila navijaka sa prenáša na ťažný vozík cez oceľové lano, ktoré potom poháňa rôzne ťažké-vozidlá. Komunikačné signály v súčasnosti zvyčajne využívajú netesné komunikačné zariadenia, vrátane základných rádií, prijímačov a netesných káblov, čo umožňuje komunikáciu a koordináciu medzi rušňovodičom a obsluhou navijaka.
